Introdução da linha de desenho intermediária ZL250-17/TH3000A/WS630-2

A trefiladeira intermediária ZL250-17 adota sistema de resfriamento totalmente imerso, com parada de emergência no painel de controle para garantir a operação segura.na roda cônica de desenho, os cabrestantes são tratados com carboneto de tungstênio.Dr. (1)

A trefiladeira intermediária ZL250-17 adota sistema de resfriamento totalmente imerso, com parada de emergência no painel de controle para garantir a operação segura.na roda cônica de desenho, os cabrestantes são tratados com carboneto de tungstênio.O motor de desenho é controlado pela transmissão AC.A potência móvel transmitida do motor de tração para a caixa de engrenagens atuará na roda do tambor e no cabrestante.A caixa de câmbio está configurada com alta velocidade e baixa velocidade.Alta velocidade será adotada na produção de fios de diâmetro fino (0,4 ~ 0,9 ㎜), baixa velocidade para fios de diâmetro maior (acima de 0,9 mm). A caixa de engrenagens e a base do motor são feitas de ferro fundido.Engrenagens tratadas com polimento fino garantem alta precisão.
Circular a bomba de óleo na caixa de engrenagens processará a lubrificação e o resfriamento.O relé de pressão protegerá a caixa de engrenagens e manterá sua alta velocidade quando a pressão não for suficiente.O material de resfriamento é o líquido de extração. O usuário deve preparar a piscina de água ou filtro para garantir a circulação e filtragem do líquido de extração. O sistema de resfriamento deve ser preparado com trocador de calor e coluna de resfriamento.

O recozimento horizontal TH3000A pode fornecer corrente máxima de recozimento direto de 3000 amp para fazer o fio macio.usamos rolamento NSK original do Japão, anel de recozimento de liga de níquel, controlador de recozimento DC de recozimento RSDA e as polias guia são tratadas com revestimento cerâmico;

A trefiladeira intermediária ZL250-17 adota sistema de resfriamento totalmente imerso, com parada de emergência no painel de controle para garantir a operação segura.na roda cônica de desenho, os cabrestantes são tratados com carboneto de tungstênio.

O carretel duplo automático WS630-2 é um carretel duplo com função de troca automática de bobina.É adequado para o uso de disco PND500 e PND630. Quando uma bobina está cheia de fios ou atingindo o comprimento definido, o fio irá para a outra bobina automaticamente.A máquina não precisa parar para trocar a bobina no processo.É adotado um dispositivo de freio montado pneumático ampliado especial, com disco de freio ampliado e grande torque de frenagem.Uma janela para ajustar o dedal de parada de segurança em cunha inclinada é colocada na posição de operação para fácil operação e observação.

A trefiladeira intermediária ZL250-17 adota sistema de resfriamento totalmente imerso, com parada de emergência no painel de controle para garantir a operação segura.na roda cônica de desenho, os cabrestantes são tratados com carboneto de tungstênio.(4) A trefiladeira intermediária ZL250-17 adota sistema de resfriamento totalmente imerso, com parada de emergência no painel de controle para garantir a operação segura.na roda cônica de desenho, os cabrestantes são tratados com carboneto de tungstênio.(3)


Horário da postagem: 20 de dezembro de 2022